每经记者：赵雯琪 每经裁剪：刘雪梅KOK买球

在商场监管收紧、行业整合加速和高质料发展布景下，快递行业的竞争相貌也在发生变化。

7月12日晚间，《钞票》杂志发布2022中国500强名次榜，中石化、中石油和中国竖立排名前三。而在快递业入选企业中，顺丰、圆通、韵达、德邦、中通、申通等6家快递企业入围，其中顺丰一语气3年位居百强行列，百世集团则在2018年一语气上榜4年后初度跌出榜单。

今天（7月13日）上昼，国度邮政局发布的上半年邮政行业开动情况炫耀，本年上半年，宇宙快递业务量累计完成512.2亿件。这意味着，上半年由于局部区域疫情爆发快递业鸿沟顷刻间着落，如今历程积极复工和复原，快递行业重回正向发展，也体现出该行业考究的发展韧性。业内合计，跟着行业增速回反正轨，投入下半年，快递将加速比拼，行业竞争也将连续投入尖锐化。

上半年，宇宙快递做事企业业务量累计完成512.2亿件，同比增长3.7% 图片起原：国度邮政局

物流行业民众杨达卿在微信罗致《逐日经济新闻KOK买球》记者采访时默示，快递商场除顺丰营收鸿沟和中通业务鸿沟较为当先外，行业排位竞争仍呈胶著状态。客岁快递行业前三强的商场占有率仍不及60%，与美、日、德等快递发扬国度比较集约化还不及。

“头部快递企业畴昔通过整合收购蜕变商场相貌如祖国内快递商场发展的焦点。诸如极兔收购百世快递，京东物流收购德邦股份等整合还会发生。”杨达卿默示。

顺丰一语气3年投入百强 百世4年后跌出榜单

据《钞票》官方披露，本年500家上榜的中国上市公司总买卖收入达到62万亿元人民币，和上年上榜公司比较，增长约17.4%；净利润达到了4.7万亿元，较上年增长约9.2%。

和上一年的榜单比较，本年上榜公司营收和净利润均有较大普及。本年上榜公司的年营收门槛接近228亿元，比较客岁近174亿元的门槛普及31%。客岁中国GDP冲破110万亿元，本年榜上500家上市公司的收入总额达62万亿元，跳跃了中国畴昔GDP的一半。

具体到快递行业，本年共6家快递公司投入榜单，其中，顺丰以超2071亿元营收排名第61位，比较于客岁（75位）提高13位，这亦然顺丰一语气三年投入榜单前一百，亦然快递公司中唯独投入百强的公司。

顺丰速运 图片起原：视觉中国-VCG111355457497

此外，圆通以超451亿元营收排名第279位，韵达以超417亿元营收排名第299位，德邦以超313亿元营收排名第385位，中通以超304亿元营收排名第396位，申通以超252亿元营收排名第455位。其中，圆通、韵达排名均高于客岁，德邦、中通、申通较客岁排名有所着落。

值得寂静的是，自2018年入围榜单后，百世本岁首度跌出中国500强名单，客岁双11前夜，极兔速递晓谕将以约68亿元人民币的价钱收购百世集团中国快递业务。出售中国快递业务后，百世发布的财报炫耀，2021财年，百世营收（不含已转让的国内快递业务）为人民币114.26亿元，同比增长8.5%。

此外，榜单上与快递行业关联的电商企业中，京东以超9515亿元营收排名第7位，初度投入前十，阿里巴巴以超8364亿元营收排名第11位，苏宁易购以超1389亿元营收排名第96位，拼多多以超939亿元营收排名第148位。

快递竞争相貌生变 “稳实力”、“链实力”成关节

《逐日经济新闻》记者统计发现，在2018年的榜单中，快递公司仅有4家（顺丰、德邦、百世、圆通）上榜。2020年，快递行业在两年内竣事七家上市公司系数上榜，这也意味着中国快递民营企业集体营收材干普及。

而如今百世的“掉队”，意味着快递行业的新一轮洗牌和团结重组到来，极兔收购百世快递中国业务之后，京东物流本年官宣收购德邦快递，畴昔榜单的排名好像也将发生较大的变化。

杨达卿默示，中国快递商场连年来固然合座投入中速增长阶段，但中国铺张经济的升级发展仍处于高潮通道，它带来的快递行业鸿沟经济还将连续放大，尤其是跟着快递向空洞物流发展，快递企业的体量还会有普及。

不外他也默示，由于监管带来的“去内卷”及保护从业者职权，加上常态化疫情和高油价冲击，快递企业的预料本钱大幅提高，但头部企业通过整合发展的能源也更隆起，转向空洞物流及供应链做事的活动在加速。

国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河分析，这表明近期疫情形势和国际局势变化等因素对经济运行造成较大冲击，但随着高效统筹疫情防控和经济社会发展成效显现，我国经济景气水平较4月份有所改善。

【复星国际拟清仓青岛啤酒H股：折让4.7%出售6680万股套现超41亿港元】财联社5月31日电，复星国际在港交所公告，附属公司同意以每股62港元出售青岛啤酒6680万股H股股份。出售所得款项总额约为41.4亿港元（5.28亿美元）。配售价较周一收盘价折让4.7%。出售事项完成后，复星将不再持有任何青岛啤酒H股。公司表示，出售事项系正常投退安排。

本年上半年，受到疫情影响，宇宙快递业务量和业务收入一语气两月下滑，如今跟着疫情的落幕和快递公司的全面复工，快递行业也将迎来全面复苏和新一轮的需求爆发。在这种布景下，快递公司下半年的竞争也将愈加强烈。

关于畴昔的竞争，杨达卿分析称，濒临疫情等不细目性要素冲击，快递企业要比“稳实力”和“链实力”。

“稳实力即是能较好地保持企业恰当的财务景色，应付不细目性竞争所在，同期能合理配置在数字化转型、航空运力等前瞻性投资。链实力即是要从单一快递向空洞化做事材干发展，为客户提供愈加集成的做事，能相连凹凸游，得志客户产业来链供应链竞争需求。”杨达卿默示。

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