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立车搬迁、设备升级、改造
一、机械部分大修,恢复几何精度  1、对所有导轨(含横梁导轨、立柱导轨、刀架滑枕导轨)进行刮研),直线度0.01毫米/米,全长表面不大于0.03毫米;横梁导轨上面淬火处理;床身、工作台圆形环轨刮研;与各导轨结合的滑动面与斜铁、压板进行配研,恢复机床几何精度。  2、检修清洗主变速箱;更换主轴伺服电机。  3、更换横梁提升丝杠、螺母;检修横梁升降涡轮箱。  4、检修工作台主传动齿轮、齿圈、定心主轴;更换主轴定心轴承。  5、检修液压、润滑系统,更换主变速箱液压阀、密封件,疏通液压、润滑管路。导轨、滚珠丝杠副加装自动润滑装置;
二、                                                                                                              
电气部分数控改造  根据设备状况及立式车床数控改造惯例,将C516立车垂直刀架改为数控操控方式。  1、刀架两个进给轴(X、Z)的传动方式:采用伺服电机+滚珠丝杠传动方式。Z轴加装六工位电动刀架。重新加工电动刀架安装基面。 2、伺服电机:刀架水平(X轴)、垂直(Z轴)两轴的驱动改为伺服电机驱动方式,根据原配置的电机功率参数,计算后确定新的伺服电机选用额定转矩28N.m,额定转速为2000转/分钟的交流同步伺服电机。其中Z轴电机带有抱闸功能。  3、滚珠丝杠:丝杠选用滚珠丝杠副。电机与丝杠联接选用无间隙联轴器。 4、支撑件:伺服电机、滚珠丝杠等安装通过测量后设计制作各种支撑件实现。主要有:支架、丝母座、轴承座等。  5、数控系统:选择国产高档品牌---广州数控产品,*新型车床数控系统GSK-980TDc。该系统可实现三轴联动,具有直线、圆弧、椭圆、抛物线等多种插补功能。  6、操作站:制作新的操作悬挂按钮站,将原来按钮站去掉。把数控操作与原来操作方式结合集于一体。方便操作人员的适用。  7、手脉:配置移动式手动脉冲单元,通过手脉对X轴、Z轴进行快移及对刀等操作。  6、电气控制系统:应用PLC可编程控制器重新制作一个新的控制系统,将数控改造加装的电气部件装在原床身后端控制箱内。